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Soldador Spotter Inverter I4220V

PRO-SPOT

Clave: I4220V Categoría: Etiquetas: , , , , ,
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Descripción

El i4 Inverter Resistance Spot Welder está diseñado para manejar materiales difíciles de soldar, como los aceros al boro y los aceros avanzados de alta resistencia (AHSS). Estos nuevos metales se están convirtiendo rápidamente en el material de elección entre los fabricantes de automóviles. El i4 incluye una función programable OEM con ilustraciones detalladas de reparación y programas de soldadura personalizados.

LISTA PARA LOS ACEROS DEL MAÑANA – ¡HOY!

El equipo de soldadura Pro Spot ahora está aprobado por Toyota, Lexus, Chrysler, Mercedes-Benz, Smart, Maybach, GM, Nissan, Volvo, Mazda, Ford, Lincoln, Mercury, KIA, SAAB, Infiniti, ISUZU, Daewoo, Honda, Acura y otros…

El i4 cuenta con un diseño de interfaz limpio y ergonómico con el interruptor de encendido y las perillas de presión de los electrodos, todo de una manera cómoda y directa. También tiene un gran monitor de 4X6″ capaz de mostrar imágenes y procedimientos de reparación OEM.

Sistema de enfriamiento para i4:

El i4 está refrigerado por agua y por aire. La refrigeración por aire comienza cuando la temperatura alcanza 42c y se apaga automáticamente a 37c. La soldadura puede permanecer mientras el aire acondicionado está encendido.

La refrigeración por agua es un sistema basado en bucles que enfría los cables de soldadura del transformador y la pistola de puntos. Mientras la refrigeración por agua está funcionando, la soldadora puede funcionar normalmente.

La razón de los dos sistemas de enfriamiento es que Pro Spot encontró que era más eficiente y alargaría el ciclo de trabajo de la soldadora.

Software de la I4 :

  • El software del i4 se puede actualizar fácilmente con una tarjeta flash extraíble a medida que se dispone de nuevos datos e información.
  • La función de registro de datos de i4 es una forma fácil de administrar el historial de soldaduras, la calidad de las soldaduras y la potencia aplicada a cada soldadura. La información detallada se almacena en un archivo de Excel almacenado en una unidad flash USB extraíble.
  • Programa de soldadura para aplicaciones avanzadas de acero. La corriente se controla a través de parámetros almacenados. Pantalla de retroalimentación de amperaje: muestra la cantidad exacta de corriente utilizada por el soldador para cada soldadura.
  • Acceda a más de 3,000 Pantallas de reparación OEM (incluidas: GM, Toyota, Lexus, Volvo, Dodge y más), así como a la ayuda general de la soldadora y el mantenimiento a bordo.

Características.

  • Tecnología de inversor, 2000Hz.
  • Enfriado por líquido.
  • Software completamente actualizable almacenado en una tarjeta flash extraíble.
  • Diseñado para nuevos aceros avanzados: AHSS, HSS, T.R.I.P, BORON.
  • Tecnología de detección de corriente.
  • Procedimientos de reparación OEM a bordo.
  • Múltiples idiomas, cambio sobre la marcha.
  • Sistema de 4 cables.
  • Entrada trifásica.
  • Pistola de doble acción.
  • Soldadura por puntos a dos caras.
  • Soldadura de un solo lado.

Especificaciones Técnicas:

  • Voltaje de entrada: 3 fases, 208 – 240v 50/60Hz
  • Amperaje de soldadura: 12,500A max (3 fases)
  • Longitud del cable: 2.5m estándar
  • Presión de electrodo: 7 bares (90 PSI) -280 DaN (616 Lb)
  • Sistema de refrigeración: aire (2 ventiladores), aire comprimido, (pistola de soldadura y cables de soldadura), refrigeración por agua (inversor, transformador, pistola de soldadura)
  • Microprocesador: Plataforma de software actualizable i4.
  • Protección: IP21
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